Merci !

Merci à tous de nous avoir suivi et soutenu tout au long de cette aventure.

Nous remercions aussi tous nos sponsors sans qui cette aventure n’aurait pas été possible.

SN diffusion saix et Albi, ainsi que le Circuit d’Albi

Simpson Strong-Tie et RRun Castres

Straudo, Au vieux campeur, Belaud et Leuco

3E patrimoine et Isostar

Ainsi que tous les autres, Le domaine Sarrabelle, Bosseur, Arterris, La bombardière, Floralis, La ferme du lauragais, Espace midi fruits, EARL Serra, Audy, Evolutec 4, Arum’s anis, JLB sports, Gitem, Dottax, Graphikit, SARL Cambon, Paul Bourdoncle.

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Vous nous connaissez, nous réfléchissons déjà au prochain défi, restez connecté sur nos réseaux pour suivre nos aventures !

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Soirée de remise des prix – partie 2

Nous débutons la soirée en recevant nos diplômes de participantes

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Puis levons nos verres en l’honneur de toutes les participantes et profitons d’une petite cession photo.

S’en suit les discours de tous les acteurs principaux et remise des prix pour les gagnantes

Danses traditionnelles Argentine, très impressionnantes

Partage d’un bon moment avec toutes les roses et en particulier nos copines de galère…

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Un clin d’œil à nos chouchous de l’organisation :

Notre coach Camille, Jean-Pierre et Sylvie, Chloé et petit Julien et Arnaud.

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Ainsi que nos 2 mécanos Argentins préféré Claudio et Maxi.

Soirée de remise des prix – partie 1

Nous retournons à l’hôtel et nous nous préparons en vue de la soirée de clôture et remise des prix.

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Nous sommes accueillis par les acclamations de toute l’organisation lors de notre entrée dans la salle, ce qui nous re-booste pour toute la soirée.

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Une pensée pour nos copines de galère :

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Les Yénévi du désert équipage Suisse n°38, avec Anne marie (en bas à gauche de la photo) et Sandra (en haut à droite)

Les Ananucas des volcans équipage n°45, avec Nathalie (en bas à droite) et Caroline (en haut à gauche)

Les KCaminando équipage n°99, avec Carolina (milieu gauche) et Karine (milieu droite), gagnantes de l’édition 2018 😉

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Les Mar’yautes équipage n°83, avec Elodie (à gauche) et Isabelle (à droite)

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Les Onlyroses équipage n°69, avec Nathalie (à gauche) et Catherine (à droite)

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Les Tatous du Poitou équipage n°84, avec Françoise (à gauche) et Christelle (à droite)

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Les Roses de porcelaine équipage n°55,  avec Nathalie (à gauche) et Swannee (2ème gauche)

Les Andes balleuses équipage n°126, avec Carole (2ème droite) et Virginie (à droite)

Un grand bravo à tous les équipages, à toutes ces rencontres, ces moments de galère, ces moments de fou rire aussi…

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Découverte du centre Equinoterapia Del Azul

Après une bonne nuit de sommeil, nous partons à la rencontre de l’association Equinoterapia Del Azul pour laquelle nous nous sommes investies pendant 1 an.

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Les enfants nous accueillent avec des chants et des danses, nous visitions les locaux et goûtons aux pâtisseries qu’ils nous ont préparé.

Puis nous assistons a une séance d’équithérapie, avec les explications au fur et à mesure de la séance.

Discours de nos ambassadeurs, Etienne Drapeau et Sophie Talman, puis animation d’Etienne et danse avec les enfants.

Retour à Salta

Il est temps pour nous de défloquer délicatement Prunelle.

 

 

 

Road book des 200km de liaison finale jusqu’à Salta avant la remise du véhicule au loueur.

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Nous devons absolument trouver un laveur de voiture, en effet notre cher Jerrycan a continué à ce vider tout le long de l’aventure et a rempli la benne…

Et on ne vous parle même pas de l’odeur d’essence dans le pickup 😉

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Nous trouvons enfin un « Lavadero » à Salta.

Comment dire…, 6 hommes, entièrement dévoués au lavage de Prunelle. Intérieur, extérieur, tout est passé au crible, et oh surprise ! Prunelle n’est pas noire, Prunelle est bleu nuit !

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Nous pensions avoir vécu le plus dur avec le rallye, mais c’était sans compter sur le loueur de voiture Argentin.

Est ce que ça vaut vraiment la peine d’en parler ? au final et après 1h de négociation, nous nous sommes fait raquetter quand même, comme la majorité des Roses…

Après cet épisode négatif et avoir fait nos adieux à Prunelle, nous pouvons enfin prendre une vrai douche bien méritée.

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Lors du repas du soir, notre coach Camille nous incite vivement à aller voir notre classement. Ne résistant pas à la curiosité, nous quittons la table et fonçons vers le tableau d’affichage.

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Nous n’en croyons pas nos yeux ! Nous sommes à nouveau 1ère d’étape !

Nous sommes fières d’avoir à nouveau performé sur les 2 étapes les plus compliquées.

En plus, nous avons atteint notre objectif puisque nous sommes 9ème au classement général.

 

 

L’esprit léger, nous profitons pleinement du rassemblement des Roses autour d’Etienne Drapeau.

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Etape 5 Marathon : boucle San Antonio –> San Antonio

Nous commençons la journée en étant 16ème au classement général et 13ème au classement général. A 3 places prêt, nous sommes à notre objectif  ! (être dans le top 10)

Etape Marathon sur deux jours, il nous faut tout donner et tenter le tout pour le tout.

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Briefing général du matin, nous allons traverser un immense salar, l’orga nous recommande de faire très attention, ils n’ont jamais vu le salar aussi humide et collant à cette époque de l’année, prudence donc aux coupes trop grandes qui risquent de nous laisser plantées là.

Parole de pilote Julie « Après un pilotage dans le sable, de nuit, le salar c’est les doigts dans le nez ! », sauf que Mélanie ne l’entend pas de cette oreille et se souvient trop bien des recommandations du matin.

Julie, ayant une mémoire sélective, coupe de plus en plus dans le salar, faisant piquer des crises de nerfs à Mel.

Ce manège a duré quelques heures et il nous tardait d’en sortir.

Après 4 jours de rallye, nos yeux se sont adaptés et perfectionnés à voir les coupes. Nous en avons trouvé une non empruntée par les autres Roses, qui nous a fait gagné pas mal de mètres et dont nous sommes très fières !

Nous avons pour objectif de la journée d’arriver au seul village pour dormir. Nous n’avons pas le droit de rouler de nuit pendant l’étape Marathon et dormir avant le village est vraiment déconseillé car trop en altitude.

Nous avons donc cette pression supplémentaire pour arriver au village de Santa Rosa de los Pastos Grandes, qui se trouve quand même à 4800m d’altitude !

Nous coupons au mieux, tout en roulant relativement vite.

Nous arrivons au village à temps !

Pas de rituel pour ce soir. Les villageois nous ouvrent les portes de leur gymnase / école / salle communale / église, pour que nous puissions dormir un peu à l’abri du froid.

Nous sommes accueillis chaleureusement par les villageois qui nous ont préparé à manger et veulent partager avec nous leurs coutumes (le rituel de la Pachamama).

Nous fêtons notre dernier jour avec les villageois et les Roses dans une ambiance conviviale et festive (une ambulance peut servir de stroboscope ! 😉

Nous nous rendons compte que le moindre effort nous coûte plus que d’habitude mais ne pouvons résister à l’envie de danser un kuduro, même à 4800m d’altitude.

Dernière nuit en extérieur, avant de reprendre la route pour la fin de l’étape.

Matin frileux, coup d’essuie glace fatal sur le pare-brise. Ce n’était pas de la rosée mais de la glace… Pas de « gratounette » en vue, nous sacrifions notre carte vitale et pouvons reprendre la route dès le lever du soleil.

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Le road book est taquin ce matin puisqu’il nous indique « votre choix sera le bon ».

Nous redescendons vers San Antonio en gardant notre objectif en tête (finir dans le top 10).

Ça y est, nous passons l’arche de l’arrivée finale avec un pincement au cœur.

Une partie de l’organisation est là pour nous féliciter d’être allées au bout de ce challenge.

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Etape 4 : Susques –> San Antonio de los Cobres

1ère nuit dans le vrai froid Argentin, heureusement que nous étions bien équipées.

Impatientes de découvrir le classement de la veille, nous partons du bas du tableau et remontons la liste. On ne trouve pas. Et là « mais non ! c’est nous là ? en 1er ? »

Gros coup d’émotion. Après tout ce que nous avions enduré sur cette journée interminable, nous avions performé et gagné l’épreuve, 20 ème au classement général !

Nouvel objectif, finir dans les 10 premières pour notre 1er rallye.

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Mauvaise surprise, Mel a perdu ses lunettes de soleil dans le sable la veille. Vu la luminosité, naviguer sans lunettes est très dangereux. Heureusement Sylvie de l’organisation nous prête généreusement les siennes.

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Rien de marquant pour nous sur cette épreuve, toujours dans l’idée de faire des coupes et de gagner des places au classement général.

Un petit loupé de navigation dû à la fatigue nous a fait perdre quelques mètres durement gagnés précédemment.

Nous avons fait la bêtise de stocker le jerrycan d’essence plein à ras bord dans le pick-up. Il s’est gentiment vidé tout le long de l’épreuve et a imbibé les sièges arrières et conducteur.

Notre Jean Pierre nous a aidé à remettre le bidon dans la benne de Prunelle et le sangler, ainsi que sortir les tapis de sols imbibés.

On rentre enfin de jour (tout du moins pas trop tard), nous pouvons du coup profiter d’une douche rudimentaire….